Dany
Mes lunettes astronomiques sont des antiquités qui datent des années 80. À part le nettoyage de la lentille des oculaires, je n’ai jamais touché à rien et surtout pas au niveau des engrenages que je ne connaissais pas. En m’inscrivant dans un club astro, j’ai rencontré des gens qualifiés et des bricoleurs qui savent comment optimiser leurs instruments. Celui qui m’a remis en état ma monture Pronto, m’a donné des conseils pour améliorer les PO de mes nouvelles lunettes, qui sont bien moins smooth que celui de la Halley. J’avais du mal à tourner la crémaillère, trop lâche ou trop serré, bref, il fallait intervenir!
PS : ce tuto fonctionne pour toutes les lunettes vintage et notamment la Perl Halley.
Je me suis donc lancé dans l’aventure dont voici les détails :
1. Démontage du PO en retirant les 4 vis du bas :
2. On voit les 2 parties qui sont bien crades et collantes, avec de la vieille graisse partout!
3. On retire le tube en le faisant coulisser. Lui aussi a les dents sales…
4. On dévisse les molettes noires et on met le tout dans un bol d’essence F, pendant 10 mn.
5. On nettoie les dents avec une brosse à.. dents!
6. Le résultat est brillant!
7. On applique la graisse (made in France) avec le doigt, ni trop peu ni pas assez
8. On nettoie la crémaillère du tube avec la brosse à dent trempée dans l’essence F et on sèche le tout.
9. On applique la graisse verte au doigt et on retire le surplus au Sopalin, ni trop ni pas assez
10. On remet tout en place et voilà!
Ce tutoriel vous aura permis de retrouver un porte-oculaire comme neuf, qui coulisse au poil, sans blocage et super fluide.
La graisse devra bien se repartir et les effets se verront surtout à l’usage, au bout de quelques nuits d’observation.
À noter que les quatre vis du PO servent à régler la tension de la vis crantée sur la crémaillère du tube. Il faudra les ajuster en diagonale pour repartir la tension. Visser un peu, dévisser par là, à vous de trouver le bon équilibre.
