in

Le jour de malchance

Il y a des soirs comme ça où on est fatigué, où le nettoyage et la préparation des atomiseurs se trouve remis au lendemain. On se dit qu’il suffira de ne pas rester glander après le café du matin, qu’un remplacement de mèche ne prendra que quelques minutes et on va se coucher.

Le lendemain matin, on a pas forcément envie de bricoler non plus mais là, impossible de remettre à plus tard.

Le Heron est un atomiseur particulièrement facile à démonter puisqu’il suffit de tirer sur le tank pour l’ouvrir. Il faut simplement penser à le retourner drip-tip vers le bas pour le faire, sous peine de voir le liquide qu’il contient encore couler sur les doigts, tomber sur le bureau et finir sur le bénouze.

02 - blood

03 - resistanceBon… Un coup d’éponge plus tard, la mèche usagée est prête au remplacement mais pourquoi diable résiste-t-elle ainsi à la traction des pinces brucelles ? Les spires de Kanthal se disjoignent légèrement, elles pourront aisément être resserrées mais une des pattes de résistif cède et là, c’est cuit. L’heure avançant, ce cher Heron restera à la maison. Il faut juste préparer vite fait un autre atomiseur.

04 - dry_hitLe Kayfun 4 est plutôt un bon client, il n’a qu’une contrainte majeure lors du remplissage : il ne faut surtout pas omettre de fermer le juice-flow avant l’opération sous peine de fuites. Distrait, contrarié ou mal réveillé, on peut l’oublier mais tenter de remplir un tank non vissé sur la base est une étourderie majeure qui se paye cash en coups d’éponge, en feuilles de papier absorbant et en liquide gâché. L’atomiseur finit quand même par avoir l’air opérationnel à quelques glougloutements parasites près. Deux ou trois tafs suffisent généralement à les éliminer… A condition bien sûr de penser à rouvrir le juice-flow, l’omission provoquant des dry-hits et l’obligation de changer la mèche brûlée alors que temps presse de plus en plus.

Le retard étant cette fois consommé, il ne sert plus à rien de se précipiter. Le dripper Taifun GT accompagnera le Kayfun 4 dans la vape du jour. Il est propre, déjà monté et n’est pas de nature à générer des ennuis. Il ne reste alors qu’à endosser le sac, enfourcher la mobylette et filer vers le boulot.

05 - trajet

 

Purée… Les accus ! Les accus de rechange sont restés dans leur jolie boîte transparente, sur la table basse du salon. Je vape en 18350, mes mods ne tiennent pas la journée mais je n’ai absolument pas le temps de faire demi-tour.

Je ne sais plus s’il pleuvait ce jour-là, si la route et ses usagers se sont montrés fair-play ou pas. Arriver au bureau très en retard ne dispense pas de jeter un oeil sur sa boîte mail, le temps d’apprendre vite fait que le « 555 » de GreenVapes commandé la veille n’est plus disponible et que le montant correspondant au prix du flacon sera recrédité sur ma carte bancaire dans les meilleurs délais.

06 - ecrouA la première pause-vape, le mod GP Paps X supportant le dripper Taifun GT multiplie les ratés. Le switch accroche et ne semble pas coulisser correctement. Le tube résiste férocement au démontage, il doit être grippé mais je ne dispose pour l’instant d’aucun outil ni d’aucun lubrifiant. Tant pis pour lui, tant pis pour moi. Le GUS, second mod du jour, fonctionne mais commence à manifester une certaine faiblesse énergétique dès le début de l’après-midi. Je n’ai au bureau qu’un vieux chargeur n’acceptant que les accus au format 18650.

07 - accusJe parviens cependant à y mettre un accu 18350 en charge en comblant l’espace entre le pôle négatif de ce dernier et le plot correspondant du chargeur à l’aide d’un ressort métallique récupéré d’un stylo à bille. Un peu plus tard, une notification postale m’informe par e-mail de la livraison d’un paquet à la maison, il s’agit certainement de mon nouveau chargeur Nitecore D4. Enfin une bonne nouvelle !

08 - beurkEn fin d’après-midi, une petite pause s’impose. Mon DIY « pêche / M-Type Premium » doux et parfumé convient habituellement à toutes les heures de la journée mais là, il gratte. La vapeur est certes abondante mais âcre, comme dégradée. Le passage du Kayfun 4 au dripper Taifun GT et à son El Toro de HOL n’y changera rien, la vape ne passe pas en ce début de soirée. Peut-être que le taux de nicotine à 12 mg/ml commence à être trop lourd pour moi…

09 - i4_d4
Le I4 (à gauche) est bien, le D4 (à droite) est mieux.

C’était bien un chargeur d’accus flambant neuf qui m’attendait à la maison ce soir-là mais, suite à une erreur du shop, un Nitecore I4 au lieu du D4 commandé. Malchance…

10 - horrif

Ecrit par Nesquick

Nesquick, dans la vape depuis 2013.
Intéressé par la découverte de ce nouveau monde de saveurs et de techniques... Bonne vape à tous !

30

La malle aux trésors des 30 commentaires est désormais gardée par notre mascotte. Demandez la clé Log in

Introduction au Kayfun 4

Cloche Pyrex pour Mutation X