[actu matos] iStick Pico S

8 Mai 2018/
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Description constructeur iStick Pico S

Inspirée par la voiture de sport, la nouvelle iStick Pico S d’Eleaf est méticuleusement conçue pour offrir la configuration la plus attrayante, avec un tube de batterie dénudé avec une texture corrodée et des LED décoratives à 7 couleurs.
En plus de son apparence agressive, l’iStick Pico S est capable de tirer jusqu’à 100 watts avec une seule batterie 21700 ou 18650 et une batterie Avatar AVB 21700 à haut drain (4000mAh) est disponible en option. En outre, la vitesse de feu de l’iStick Pico S est seulement de 25 millisecondes, ce qui est plus rapide que jamais.
Pour sentir le changement, vape avec iStick Pico S.

Paramètres Pico S:

Taille: 52.5mm * 28.5mm * 81mm
Poids: 142.8g (sans batterie)
Type de batterie: 21700/18650
Puissance de sortie: 100W max
Tension de sortie: 0.5V-9V
Plage de résistance: 0.05Ω-3.0Ω (mode VW / Bypass)
0.05Ω-1.5Ω (mode TC-Ni / Ti / SS / M1 / ​​M2 / M3)
Couleurs: rouge, noir, blanc, argent, éblouissant, bleu

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Publié par : Le Capitaine

Dany, fondateur du Danyvape. Plus de clopes depuis le 1er jour, le 21 sept 2012... A l'abordage !!

Comments

Cet article a 6 commentaires.

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  • Nesquick - Rang : Diamant 8 mai 2018 21 h 00 min Répondre

    100 watts avec un 18650 ? Moui, peut-être sous atmosphère d’azote avec vent dans le dos et pendant 5 secondes maxi… Pffft !
    Bon sinon cette nième revisite de la iStick Pico n’est pas moche bien qu’éloignée de mon goût personnel. À quand une Pico PWM ?
    😉

    • Le Capitaine - Rang : Diamant 9 mai 2018 0 h 38 min Répondre

      C’est vrai qu’ils sont fort ces chinois!
      bientôt 300w avec une 18650 😉

    • jib - Rang : Or clair 9 mai 2018 8 h 37 min Répondre

      100 w pourraient être atteignables avec l’accu 21700… mais avec le 18650… hum…
      C’est pire sur les box double accu, toujours annoncées pour 220 à 250 watts, soit 110 à 125 par accu !
      Mais sur une double accu, on va rarement chercher plus de 150 watts… alors que sur une simple accu, certains vont vouloir aller jusqu’à 100 w, et vont flinguer leur accu. Bref…

      Sinon elle est intéressante cette box, les 21700 me semblant plus pertinents que les 20700 : leur capacité se rapproche de celle d’un 26650 dans un format plus compact.

  • yopi - Rang : Argent clair 9 mai 2018 10 h 27 min Répondre

    Ca reste quand même incroyablement laid…
    Le coté “inspiré de la voiture de sport” m’a bien fait rigoler, le modele doit être une Nismo “tunée” avec des néons sous la voiture.
    Pour moi ca ressemble plus à de la vape en mode boule de noel :p

    • Le Capitaine - Rang : Diamant 9 mai 2018 10 h 42 min Répondre

      Les chinois adorent tout ce qui brille de multiples couleurs de mauvais gout, bien loin de notre “bon gout” à la française…
      Ils sont persuadés que nous adorons la pere Noel avec ses boules de toutes les couleurs 😉
      Je comprends pas, avec tous ces chinois qui vont au chateau, aucun ne doit être un responsable d’usine de fabrication de vape chez eux!
      Il va falloir que j’organise un voyage de tous ces décideurs et que je leur explique notre vision des choses…

  • Graphite - Rang : Or foncé 16 mai 2018 14 h 59 min Répondre

    Je trouve que la ligne est bien dans l’air du temps : des courbes depuis l’arrière qui viennent affleurer l’avant comme les geekvape aegis et autres therion, un “tube” qui retient l’accu’ et insérer dans le corps de la box comme pas mal de productions d’artisans aux tarifs plus salés et les boutons qui encadrent un grand écran lisible.
    C’est davantage le mariage des couleurs qui donnent cette impression ch’tuning/vareuse de foot. Monochrome et sans stries sur le capot de batterie, ce ne serait pas si vilain de mon avis

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